Сферы применения
Немногим известно, но «прадедом» современных американских палет был скид. Его использовали на фабриках в начале XX века. Внешне он представлял собой деревянный щит, в нижней части которого фиксировались 2 доски. Ну а с масштабным развитием погрузочных механизмов конструкции скидов усовершенствовались, и в 1925 году появился первый прообраз современных палет.
Основной сферой применения поддонов были грузоперевозки. Многие строительные компании использовали и используют американские деревянные основания для транспортировки своей продукции в разные города и страны. То же самое касается логистических предприятий. Однако сегодня сфера применения американских палет внушительно расширилась.
После того как палеты приходят в негодность, их отправляют на переработку. А изделия с привлекательным внешним видом перепродают в качестве вторичного материала, из которого можно сделать множество интересных вещей.
Домашние умельцы из поддонов, потерявших эксплуатационные для грузоперевозки требования, делают красивую и эргономичную дачную мебель. Отдельными частями оснований оформляют садовую ограду, подготавливают опалубку для террасы, обустраивают дорожки на участке. Они возводят из поддонов заборы, строят беседки, делают цветники.
Размеры и вес американских палет в видео ниже.
Стандартные размеры
Кафельные плитки старой модификации имели узкую размерную линейку. В настоящее время производители готовы выпустить изделия, которые могут удовлетворить любого потребителя.
Квадратные плитки маленьких размеров
Классические габариты для такой плитки – это стороны по 60, 90 и 120 мм, толщина – 7-10 мм. Такие параметры изделий можно встретить как в оформлении стен, так и полов. Самые миниатюрные модели выглядят как мозаика, получается очень изящный и уютный интерьер для ванной комнаты или туалета, а также такой кафель прекрасно подходит для фартука рабочей зоны на кухне.
Квадратная плитка больших и средних размеров
Стороны одного изделия могут быть равны 180, 200, 240, 300, 400, 600 мм. Элитные модели могут достигать 1000 и 1200 мм. Чем больше плитка, тем больше ее толщина. Это необходимо для обеспечения прочности керамического изделия на излом. Для средних моделей она составляет от 10 до 12 мм, для крупноформатных – 13-15 мм.
С учетом увеличения формата изменяется и вес одного изделия. Толстые тяжелые плитки 1000 и 1200 мм в основном предназначены для отделки полов. Зачастую коллекции габаритных моделей укладываются стык в стык без шва. Благодаря бесшовной технологии гладь пола выглядит сплошным монолитов, отшлифованная глазурованная поверхность отражает свет, делает помещение просторным и светлым. Примечательно, что в таком случае даже черный или темный кафель не выглядит мрачно, скорее торжественно и благородно.
Облицовочную плитку или керамогранит средних размеров часто выбирают для наружной отделки – выложить террасу, садовые дорожки, входную зону или зону отдыха. Следует учитывать, что для уличных работ необходимо выбирать соответствующие модели плитки и клей, которые устойчивы к перепадам температур, морозостойки, не боятся повышенной влажности.
Можно встретить комбинированные варианты мелкой и средней по формату плитки. Тогда на стенах или полу организуют оригинальный рисунок. Например, в центр и по периметру монтируют модели крупных размеров, а между ними укладывают окантовку из мелких плиток с рисунком
В таком случае важно учитывать не только сопоставимость размеров, но ширину шва между элементами, тогда рисунок не собьется и будет выглядеть эстетично
Другой способ комбинирования – это когда центральную стену в ванной выкладывают мозаикой 60х60 мм, а боковые стены крупными моделями 600х600
Важно, чтобы материалы соответствовали стилистически и сочетались по цвету
Узкая прямоугольная плитка или прямоугольная плитка маленьких размеров
Стандартные размеры: 90х60, 120х60, 180х60, 240х60, 360х60 мм, также модели с узкой стороной 90, 120, 180, 360 мм. Существуют варианты с размером длинной стороны равной 20, 23, 33 см в зависимости от производителя и коллекции. Толщина такого образца 7-10 мм.
Длинные узкие модели достаточно популярны. Их применяют в декоре, а также при укладке «елочкой». К такой плитке можно отнести керамические изделия, имитирующие кирпичную кладку. Очень модный эффект, завоевавший популярность в оформлении кухонных фартуков, плавно распространяется и на другие помещения.
Если для стен к подобному типу кладки применимы глазурованные блестящие модели различных цветов, имеющие выпуклую форму, то на пол монтируются изделия с шероховатой поверхностью, которые действительно по фактуре похожи на кирпич.
Прямоугольная плитка больших размеров
Наиболее распространенные размеры: 200х800, 200х1200, 360х1200, 600х1200, 750х1500 мм. Толщина такой плитки приблизительно 12-15 мм. Такими габаритами может похвастаться только дорогая элитная плитка. Учитывая вес каждого изделия, рекомендуется подбирать специальный клей с высоким показателем адгезивности.
Прямоугольная плитка больших размеров отлично смотрится не только сплошным монолитом, выложенная по бесшовной технологии. Одним из популярных способов отделки ванной комнаты кафелем является комбинирование фактур и цвета. Например, длинные узкие светлые полоски керамической плитки с имитацией мрамора хорошо сочетаются с изделиями аналогичного размера, выполненными в коричневом цвете с текстурой дерева.
Другие геометрические формы
Необычные, иногда неправильные формы плитки всегда имеют небольшой размер. Расстояние между крайними точками составляет от 150 до 250 мм.
Отличие поддонов от европоддонов
Паллеты популярны и востребованы во всем мире, за исключением Китая, что обусловлено особенностями внутреннего рынка труда. Но не везде они имеют одинаковые габариты. Так в Европе используется поддон EUR, который у нас называют «европоддоном». Он имеет размеры 800х1200х145 мм. Его качество и габариты регламентируются стандартами ISO3676, ISPM 15, ISO TK/22, UIC 435-2/ 435-4, соблюдение которых строго контролирует организация, объединяющая всех европейских производителей поддонов – EPAL(European Pallet Association). Отличительная характеристика европаллеты – наличие клейма EUR (европринадлежность) и EPAL (произведена с соблюдением требований EPAL).
В России качество и размеры производимых поддонов регламентируются ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. При этом ГОСТ 9078– 84 носит общий характер, регламентируя лишь размеры тары (800х1200х145 или 1000х1200х145 мм) и материал, из которого она должна быть изготовлена – дерево. А ГОСТ 9557– 87 предъявляет к поддонам жесткие требования, аналогичные европейскому стандарту UIC 435-2. В отличие от европоддонов, отечественная продукция не имеет клейма – так называемые БК паллеты (т.е. «без клейма»), которые используются на внутреннем рынке России. Они не сертифицированы, хотя по своим характеристикам не уступают европейским поддонам.
Интересно знать! В процессе ведения бизнеса, участники ВЭД сталкиваются с понятием «паллет американец». В данном случае речь идет об американских поддонах, габаритом 1000х1200 мм или 1200х1200 мм. Стандарты их изготовления регламентируются документом UNIFORM STANDART FOR WOOD PALLETS, вступившим в силу в мае 2012 года. В его основе лежит шкала размеров, разработанная компанией NWPCA, которая является родоначальником производства паллет.
Контейнерные перевозки на поддонах
Обращайтесь
Стандарты поддонов
Существуют различные стандарты поддонов. Вот некоторые из них
Российские поддоны
В настоящее время на территории РФ действуют два норматива: ГОСТ 9078-84 и ГОСТ 9557-87. Первый определяет только размер деревянного поддона. По нормативу 9078-84 есть два варианта размеров тары для складирования и грузоперевозок российского образца:
- 1200*800 мм. Этот размер паллета соответствует евростандарту
- 1200*1000 мм. Аналог финского
Максимально допустимое отклонение от указанных размеров — 5%. Площадь нижнего настила может быть на 40% меньше площади верхнего. Определяется также сортность и влажность используемой древесины: может применяться первый и второй, а также высший сорт. Максимальная влажность древесины — 22%. Других указаний по конструкции и пиломатериалам нет
Так что каждый производитель может действовать тут как хочет, важно соблюсти наружный размер паллета.
Европаллет (EUR-поддон)
В Европе обычно используется стандартный поддон EUR (в России называемый “европоддоном”, “европалетой”), который имеет размеры 800х1200х144 мм. Выдерживает до 1,5 тонн.
Он используется, главным образом, для розничной торговли, его размер определён внутренними размерами грузовиков, осуществляющих поставки со складов розничным торговым учреждениям.
Настил из 5 досок, где широкие(145 мм) чередуются с узкими (100 мм) в последовательности: Ш-У-Ш-У-Ш. Низ – из трех досок Ш-У-Ш со снятыми фасками. Обязательны фаски на углах.
На правых несущих ножках выжжено клеймо в овале EUR. На других ножках – маркировка производителя, информация о серии поддона и годе изготовления.
Перфорированные поддоны имеют вес до 5 кг, самые тяжелые – до 18-21 кг.
Стандартная еврофура 82 м3 вмещает 32 евпопаллета.
Финский поддон (FIN-паллет)
Его размер — 1000х1200х145 мм.
Примерный вес — 15-20 кг.
На правых опорных ножках нанесено фирменное клеймо: тёмные буквы FIN заключены в осветлённый прямоугольник. На центральных ножках указаны дата изготовления и код производителя.
Настил состоит из 7 чередующихся досок: Ш-УУ-Ш-УУ-Ш, где широкая шириной 120 мм, узкая – 100 мм. Нижняя площадка – из 3-х со снятыми фасками Ш-У-Ш.
Американский поддон (US-паллет, американец)
Габариты: 1200 х 1200 мм, реже – 1000 х 1200 мм. Высота его не больше 180 мм. Вес – 15-20 кг.
Стандарты разработаны в 2012 году Международным комитетом по защите растений. Поддон может использоваться для международных перевозок, однако чаще применяется для внутреннего рынка.
Что такое паллета, из каких материалов изготавливается
Паллета — поддон для перевозки грузов. Т.е. разницы между понятиями паллета и поддон нет. Паллет — транслитерация английского Pallet, которое используют в англоязычных странах. Поэтому и путаемся все время в написании — паллет или паллета: слово заимствованное и четких правил пока не придумали.
Есть разные поддоны/паллеты под различные грузы. Причем во многих странах есть свои нормативы
Прототип поддона или паллеты был разработан во второй половине прошлого века. Перевозить стали все больше грузов, погрузка и выгрузка которых занимала много времени, так как они имели разные размеры, сложно было их размещать и хранить. Необходимо было ускорить процесс и каким-то образом стандартизировать. Кому-то и пришла в голову мысль использовать одинаковые поддоны, на которые устанавливаются грузы. Это значительно ускорило транспортировку и складирование. Кроме того, меньше стало повреждений груза — поддон твердый и предохраняет от ударов.
Распространенные стандарты
В общем, постепенно применение паллет или поддонов в грузоперевозках и хранении стало нормой. Размер паллета стандартизирован, но стандартов есть несколько. Для перевозок по Европе применяют европейские паллеты, их называют еще европаллеты, европоддоны.
Размер паллета может быть самым разным. Стандартизованные нужны для международных перевозок. А еще с одинаковыми проще работать
Для Финляндии есть свои нормы — FIN паллеты или финпаллеты. Есть также американский и азиатский стандарты. Внутри нашей страны действуют российские стандарты, но в ходу и европаллеты.
Материалы
Чаще всего паллеты любого типа делают из дерева, причем древесина не любая. Для европаллет применяют только сортовую древесину 2-3 сорта, влажностью не выше 24%. Примерно такие же требования и для финских, американских и азиатских. По российскому стандарту применяют древесину разных сортов. От ее качества зависит сортность поддона. Делают поддоны из сосны, ели, ольхи, березы, осины.
EUR и FIN паллеты далеко не единственные
Есть еще паллеты из пластика и металла. Пластиковые паллеты/поддоны удобны тем, что их легко очищать, подвергать санобработке. Они служат дольше деревянных, но гораздо дороже. Металлические паллеты делают из стали и алюминия. Они, конечно, в разы прочнее и деревянных, и пластиковых, но цена их совсем немалая. Их применяют в помещениях с высокой температурой, а также для перемещения грузов внутри предприятия. Остальные поддоны значительно быстрее выходят из строя и иногда выгоднее вложиться в металлические поддоны и эксплуатировать их годами, а не постоянно закупать/делать новые.
Для перевозки и складирования легких грузов применяются картонные паллеты. Есть также маломерные — мини. Их применяют либо внутри предприятия, либо для перевозки малогабаритных изделий.
Габариты паллет и вместимость различных видов транспорта
| Размеры | Грузоподъемность | Вместимость (шт) в контейнер 20 футов (2,33 на 5,918 м) | Вместимость (шт) в контейнер 40 футов (2,33 на 12,015 м) | Вместимость (шт) в еврофуру (2,45 на 13,60 м) | |
| Европаллеты | 800 на 1200 мм | 1500 кг | 11 | 24 | 33 |
| Финские паллеты | 1000 на 1200 мм | 1500 кг | 10 | 21 | 26 |
| Азия паллет | 1100 на 1100 мм | 1300 кг | 10 | 22 | 22 |
Сертифицированный европаллет
Присутствует выжженная маркировка EUR в овале, обязательны цифровые знаки с серией и датой выпуска и указание производителя. Верхняя часть составлена из пяти планок с чередованием широкой – 145 мм и узкой – 100 мм, т.е. 3 широкие и 2 узкие. В нижней части – 3 планки: 2 узкие по бокам и посредине – широкая планка. На углах необходим срез.
Сертифицированный финпаллет
Присутствует выжженная маркировка FIN в прямоугольнике с необходимым указанием кода производителя и даты выпуска. В верхней поверхности присутствуют семь планок в таком порядке: широкая планка (120 мм), две узких по 100 мм, широкая, две узких, широкая. Нижняя поверхность составлена из двух узких по краям и посредине – широкая. На углах тоже необходим срез.
Американские паллеты
Эти поддоны изготовлены из дерева толщиной свыше 6 мм, они проходят высокотемпературную обработку для предупреждения разнесения заболеваний дерева и насекомых, отрицательно воздействующих на растения и экологию в целом. Его размеры составляют 1200х1200х145мм. Вверху присутствует семь досок по 100 мм, а внизу – 3 планки по 100 мм.
Классификация паллет в соответствии со спецификой их применения
Учитывая различные возможности использования паллетов, различают одноразовые и многоразовые. Первые после применения подлежат уничтожению. Другая категория отличается прочностью и долговечностью, эксплуатируется несколько лет, при необходимости ремонтируется. Изготавливают многоразовые поддоны из разных материалов. Чаще всего применяются деревянные поддоны. Они легко поддаются ремонту, дешевы, экологически безопасны.
Пластмассовый паллет
Пластмассовые паллеты используются сейчас довольно часто. Эти изделия обладают хорошим качеством, легкие, прочные, не гниют, не нуждаются в специальной обработке, более долговечны, чем деревянные, изготавливаются из морозостойкого и ударопрочного пластика.
Они намного дороже деревянных, но, все больше «теснят» их благодаря своему набору положительных характеристик. Металлические паллеты превосходят другие виды по прочности и долговечности, но из-за того, что они тяжелые, используются редко.
Применяются еще специфические виды поддонов для транспортировки ценных, бьющихся, нестандартных грузов. Как правило, это обычные поддоны, комплектующиеся дополнительными элементами: стойками, ящиками, решетчатыми стенками и прочими. В железнодорожных перевозках еще имеют место особые паллеты, размеры которых соответствуют грузовым платформам, со специальным крепежным оборудованием (фитингами). Это могут быть складные либо высокие стенки, различные островные надстройки и другие.
Максимальная высота грузового пакета не должна быть больше 1800 мм, а груз не может заходить за края поддона более, чем на 20 мм. Исходя из этого, максимальные его размеры для европаллеты будут 840х1240х1800 мм, а для финпаллеты – 1040х1240х1800 мм. Причем, необходимо учесть суммарный вес всех его слоев, чтобы чрезмерный вес не раздавил нижний ряд груза.
Размеры стандартных и евро-паллет
Паллета – это специальное приспособление, используемое для облегчения погрузочно-разгрузочных работ. В народе они чаще называются поддонами, поскольку имеют характерное строение и функции.
ЕВРОПАЛЛЕТЫ 800×1200×145
| В Европе используется стандартный паллет, размеры которого регулируются нормативными документами ISO3676, ISPM 15, ISO TK/22, UIC norms 435-2/ 435-4. Их габариты – 800*1200*145 мм. Соответствие стандартам качества подтверждается клеймом EUR в овальной рамке на передней несущей ножке. На остальных ножках выжигается другая информация: производитель, дата, срок службы, наличие санитарной обработки. Конструктивно европаллеты состоят из 5 верхних досок, которые чередуются: широкая, узкая, широкая, узкая, широкая. На нижней части крепятся всего 3 доски: две широкие по краям и одна узкая посередине. На углах европаллета обязательно присутствие фасок. Производители: PKP, FS, DB и другие. |
| Название | Маркировка | Размер, мм | Грузоподъемность | Стандарт |
| Европейский паллет/ EUR-паллет | EUR+EPAL | 800×1200×145 | 1 тонна | UIC435-2 |
ФИНПАЛЛЕТЫ 1000×1200×145
Второй тип распространения в Европе поддонов – финские поддоны. Стандартная паллета этого типа имеет размеры 100*1200*145. О наличие сертификата свидетельствует клеймо на боковых передних ножках. Его форма – буквы FIN в прямоугольнике. На центральных ножках обязательно наличие цифровой информации о производителе, серии и дате производства.
|
АМЕРИКАНСКИЕ ПАЛЛЕТЫ 1200×1200×145
| Американские поддоны изготовлены в соответствии с основополагающими принципами Международного комитета по защите растений МСФМ15. Это означает, что поддоны производятся в соответствии с международным кодом и могут использоваться для перевозки грузов через международные границы. Древесные материалы толщиной более 6мм, из которых производят поддоны, проходят обязательную термическую обработку в целях предотвращения распространения болезней дерева и насекомых, которые могут негативно влиять на растения или экосистемы.
|
НЕОДНОРАЗОВЫЙ ГРУЗОВОЙ ПАЛЛЕТ 800Х1200
- размер стандартной паллеты 800х1200х145 мм;
- толщина досок 20-22 мм;
- клеймо не наносится;
- по конструкции аналог европаллета.
НЕОДНОРАЗОВЫЙ ГРУЗОВОЙ ПАЛЛЕТ 1000Х1200
- габариты 1000х1200х145 мм;
- клейма нет;
- толщина досок 20-22 мм;
- конструкция – аналог финпаллета.
ЕВРОБОКС – МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КЛЕТЬ:
Верхняя часть состоит из семи досок по 100 мм каждая. |
ПО СОСТОЯНИЮ ПАЛЛЕТЫ ДЕЛЯТСЯ НА ТРИ СОРТА
Высший сорт
- практически новые, белые, крепкие паллеты;
- без сколов и трещин;
- были использованы не более трех раз.
Первый сорт
- белые, крепкие паллеты;
- без сколов и трещин;
- не были подвергнуты ремонту.
Второй сорт
- допускаются небольшие загрязнения, и потемнение древесины от времени;
- допускаются небольшие трещины и сколы (но не более 3см в ширину и 30см в длину);
- часть из них может быть после ремонта.
СХЕМ РАСПОЛОЖЕНИЯ:
| Паллеты укладывают поперек кузова двойками или тройками (длинной или короткой стороной). В первом случае в еврофуру поместится 32 единицы, во втором – 33 единицы. | |
| Схема для 40-футовой фуры с кузовом 12,015 м, при которой укладывается 25 паллет в ряд. В 20-футовую машину помещается 11 единиц | |
| При таком способе укладки в 20-футовый контейнер помещается 11 европаллет в ряд и 7 штук поперек кузова. При погрузке стандартных поддонов 4 единицы укладывают поперек и 6 – вдоль. | |
| Схема для 40-футового контейнера, вместимость — 24 паллета размера евро или 21 единица стандартных паллет. | |
| Внутрь 20-футового рефрижератора при такой схеме расположения вмещается 10 европаллет или 9 финпаллет. | |
| Укладывают 23 европоддона, 21 финпаллету, 20 стандартных конструкций в 40-футовый контейнер. |
Значения указаны для укладки в один ярус. При установке верхнего ряда надо убедиться, что упаковка достаточно крепкая, чтобы выдержать вес груза.
Виды поддонов
В современном товарообороте используются поддоны, изготовленные из следующих материалов.
- Древесина.
- Металл.
- Пластик.
- Вторсырье (чаще всего картон).
Выбор материала определяет эксплуатационные характеристики паллет. Поэтому тара может быть одноразовой, подлежащей утилизации после 1 использования, или многооборотной (многоразовой). В зависимости от материала, вес пустого поддона варьируется в пределах 15 – 21 кг, а его надежная конструкция рассчитана на грузоподъемность более 1000 кг.
Выбирая паллеты для своей деятельности, необходимо учитывать их классификацию и специфику. Так, согласно конструкции различают два вида поддонов:
- однонастильные – имеют площадку для размещения груза только с одной стороны;
- двухнастильные – груз можно размещать с двух сторон, установленных друг на друга поддонов.
По типу захвата выделяют два вида тары:
- двухзаходная – вилочный захват можно ввести только с одной из двух противоположных сторон;
- четырехзаходная – поддон можно захватывать с любой из четырех сторон.
По своему назначению различают несколько видов тары:
- универсальная – используется для товаров различной номенклатуры;
- специализированная – для товаров ограниченной номенклатуры;
- плоская – конструкция поддона не имеет надстроек;
- ящичная – площадка поддона имеет сетчатую, решетчатую или сплошную надстройку.
А общее состояние поддонов и их внешний вид будут указывать на принадлежность к тому или иному сорту.
- Высший сорт – новые паллеты, которые не имеют видимых повреждений и были в употреблении не более трех раз.
- Первый сорт – внешне аккуратные поддоны, без видимых повреждений, не подвергавшиеся ремонту.
- Второй – паллеты, бывшие в употреблении многократно, ранее подвергавшиеся ремонту, на поверхности которых допускаются незначительные повреждения (мелкие трещины, сколы).
Существует и третий сорт паллет – это многооборотная тара, на поверхности которой имеются не критичные повреждения. Она предназначенная исключительно для внутреннего рынка.
Возникли проблемы в сфере ВЭД? Не знаете как их решить с наименьшими затратами?
Обратитесь к профессионалам EIG, ведь решение проблем ВЭД – это наша работа!
Получить расчетЗадать вопрос
Или же свяжитесь с нами по телефонам: +7 (423) 205-60-10, +7 (423) 205-60-20
Либо посредством электронной почты – info@east-import.com
Классификация и виды паллет
Что касается сроков службы поддонов, то они бывают одноразовыми и многоразовыми:
Есть паллеты, применение которых рассчитано только на один раз. Для повторного использования они не предназначены. Поэтому после одноразового использования их отправляют в утиль или на переработку.
- Паллеты многоразового использования отличаются своей прочностью, предназначены для длительной эксплуатации.
Классифицируются паллеты и по количеству их захвата грузоподъемными устройствами:
Применяются паллеты, которые могут захватываться вилами грузоподъемных устройств только с противоположных сторон. А есть поддоны, захватываемые вилами подъемников с четырех сторон. Подобное преимущество обеспечивает безопасность груза при погрузочно-разгрузочных работах, когда поддон можно поднять подъемным устройством с любого положения.
Кроме того, различаются поддоны и количеством площадок, на которых размещается груз:
В большинстве своем применяются паллеты, груз на которых размещается только на одной стороне.
Однако, для перевозки грузов особого назначения (ценные, хрупкие или нестандартные товары), используют паллеты, имеющие две площадки для размещения груза, расположенные одна над другой.
Как правило, такие поддоны оснащены специальными перегородками, предотвращающими повреждение, выпадение и перемещение груза по поверхности паллета. Такое расположение площадок способствует экономии полезной площади.
Различают несколько видов паллет, в зависимости от материала, из которого они изготовлены:
Деревянные
Дерево – это материал, который легко ремонтируется и утилизируется, является экологически безопасным, достаточно дешевым, а потому и самым распространенным. Однако деревянные поддоны, для того, чтобы они дольше служили, в обязательном порядке должны обрабатываться от поражения их вредителями.
Гофрокартонные
Для изготовления таких поддонов используют плотный картон и гофрокартон, состоящий из нескольких слоев. Такие паллеты уступают остальным видам поддонов, поскольку их грузоподъемность несколько ограничена. Однако они отвечают установленным международным стандартам, легко транспортируются и полностью утилизируются.
Пластиковые
Пластиковые паллеты имеют хорошее качество, стандартные размеры, устойчивостью к различным климатическим условиям. Они великолепно складируются, обладают способностью вкладываться друг в друга, достаточно легко ремонтируются и окрашиваются.
Металлические
Металлические паллеты применяются не очень часто из-за их тяжести. Однако, несмотря на большой вес, металлические паллеты имеют ряд преимуществ. Они достаточно прочные, не изнашиваются, имеют большой срок эксплуатации. Такие поддоны легко мыть, они устойчивы к различным климатическим условиям.
История успеха
Более 50 лет бренд «Палет» известен ценителям красоты во всем мире. Результат, который производит эта краска, ничуть не разочаровывает даже самых требовательных женщин. Компания Schwarzkopf — , имеет безупречную репутацию, подтвержденную многолетним опытом и неизменно внимательным отношением к потребностям клиентов. За долгий период существования она стала одной из лучших и занимает позицию лидера в области косметологии. Компания постоянно усовершенствует применяемые ею косметологические технологии и формулы, оставаясь верной своим идеалам истинной красоты.
Женщины в России впервые смогли воспользоваться краской «Палет» в 1997 году, когда этот бренд появился на российских рынках. С тех пор за прошедшие почти 20 лет данная краска завоевала здесь вполне заслуженный авторитет и, можно даже сказать, покорила сердца.
Размер американского паллета
Новые габариты американского паллета установлены недавно — в 2012 году. Размер — 1200*1200*150 мм. Вообще, в Северной Америке в ходу около десятка типов паллет. Есть односторонняя и двусторонняя разновидности. В одностороннем, как и в других, нижний настил всего несколько досок. В двухстороннем нижний и верхний настил одинаковы. Двусторонний поддон можно переворачивать любой стороной. Вес американских паллет не нормируется, но в среднем, пустой односторонний паллет весит 15-25 кг, двусторонний — до 40 кг. Нагрузить можно до 1200 кг.
Внешний вид американского паллета отличается от других за счет фигурных вырезов в передней и задней стенке
По американскому стандарту при изготовлении паллет может использоваться следующая древесина: сосна, тополь, ольха, осина. Причем, самые тонкие элементы не могут быть меньше 6 мм. Доски сбиваются гвоздями. Отличить американский паллет можно не только по размеру, но и по виду промежуточных стоек. Это не «шашечки», а доска с вырезами (23 см) под лапу вилочного погрузчика.
Размеры поддона по американскому стандарту
Если говорить о конструкции, то верхний настил поддона американского образца состоит из 7 досок, нижний из трех (для однонастильного) или семи — для двухнастильного. Точная ширина досок не нормируется, но не может быть меньше 100 мм. Если посмотреть на чертежи, чаще всего по краям используют широкую доску — порядка 140-150 мм шириной. Все остальные идут одинаковые. Аналогичная картина наблюдается и для нижнего настила: по краям две широких доски, три узких в центральной части.
