В целом об этой технике
Большинство владельцев отзываются о мотоблоке марки «Фаворит» как о крепкой, надёжной, выносливой и неприхотливой технике, которая, не доставляя проблем, работает по несколько сезонов подряд. Качество металла, из которого они сделаны, не вызывает никаких нареканий. Эти мотоблоки оснащены крепкими шестерёнчатыми редукторами, имеют хорошую управляемость и проходимость. При его компактных размерах, мотоблок Фаворит способен всего за один проход сразу достаточно качественно обработать полосу почвы шириной до 85см и глубиной до 20 см.
При помощи переустановки шкивов приводных ремней можно менять скорости движения мотоблока, настраивая их под конкретную работу в диапазоне от 3-х до 11-ти км/ч. Чтобы обеспечивать удобство пользования мотоблоком, руль с органами управления можно регулировать по высоте и углу поворота в горизонтальной плоскости – такая возможность регулировки специально предусмотрена конструкцией. Ручки удобные, специальные противовибрационные, которые до минимума снижают негативное воздействие вибраций на руки и поддерживают определённый комфорт оператора во время работы мотоблоком.
В комплекте с мотоблоком «Фаворит» идут фрезы-культиваторы хорошего качества, которые позволяют обрабатывать почву с разной производительностью – в зависимости от установки двух, четырёх или шести фрез.
Модельный ряд мотоблоков от изготовителя “Дон – Интер”
На нем использован семисильный китайский бензиновый двигатель 170F, оснащенный модифицированным воздушным фильтром и датчиком уровня моторного масла, глушащим двигатель при недостатке смазки. Коробка передач мотоблока имеет две передних скорости и одну заднюю.
Корпус редуктора – алюминиевый, за доплату может быть установлен более тяжелый чугунный для обработки тяжелых грунтов.
- транспортировочные шести- или восьмидюймовые пневматические колеса,
- фреза-культиватор.
Дополнительное оборудование и запчасти на мотоблок дон к-700 можно приобрести непосредственно у завода изготовителя или заказать по телефону 8(863)272-31-96.
Более подробно о работе мотоблока Дон К-700 смотрите на видео:
DON 1000
Мотоблок Дон 1000 отличается расширенной шириной захвата культивирования (1000 мм), а также модернизированным редуктором. На нем установлен тот же двигатель 170F с масляным воздушным фильтром. За дополнительную плату мотоблок комплектуется:
DON 1100
Тяжелый мотоблок Дон 1100 (его вес составляет 110 кг) имеет классическую для таких аппаратов компоновку с дисковым сцеплением и прямой моторной передачей вместо принятой у легких мотоблоков ременной. Центр тяжести мотоблока расположен над осью колес, что делает его удобным в управлении несмотря на большой вес.
Однако, поскольку на нем используется все тот же семисильный двигатель, мощности мотоблока может оказаться недостаточно для тяжелых в обработке грунтов. Кроме того, мотоблок Дон 1100 имеет следующие модификации:
- Дон 1100А дороже на 11 тысяч рублей за счет использования на нем дизельного двигателя вместо бензинового, еще 6 тысяч добавит к цене электростартер (модель 1100AE).
- Дон 1100AD и 1100AED – наиболее дорогие версии (50 и 55 тысяч рублей), отличаются не только применением дизельного двигателя 178F мощностью 6 лошадиных сил, но и наличием дифференциала с возможностью его принудительной блокировки.
- Дон 1100AED дополнительно оборудована электростартером, что делает запуск дизеля более комфортным. Мотоблок Дон 1100AED является наиболее тяжелым, его вес составляет 143 килограмма.
DON 900 (Senda 900)
Легкий мотоблок с ременным приводом на двухступенчатую коробку передач, также имеющую заднюю скорость. В движение его приводит шестисильный бензиновый двигатель Senda 168FB объемом 160 кубических сантиметров.
Для передвижения по заснеженной местности обычный транспорт не подходит, ведь он будет просто вязнуть в снегу, именно поэтому люди изобрели снегоходы, которые позволяют ездить по подобным «дорогам» максимально быстро, при этом, без особых усилий. Снегоходы Ермак — это качество, скорость и надежность.
При помощи опрыскивателя «Жук» можно подкармливать растения, защищать их от вредителей, уничтожать сорняки, а также проводить ряд хозяйственных работ (мыть окна, стены, делать дезинфекцию, грунтование и др.). Здесь найдете инструкцию по эксплуатации данного опрыскивателя.
Редуктор мотоблока утяжелен (общая масса мотоблока, несмотря на небольшие габариты, составляет 74 килограмма), а ширина обработки увеличена до 1200 миллиметров.
Как и другие мотоблоки “Дон”, этот комплектуется пневматическими колесами и фрезой-культиватором, а остальное навесное оборудование докупается за отдельную плату.
DON 980
Этот мотоблок выпускается на данный момент только в версии с дифференциалом (980D), что в сочетании с большим весом (125 кг), мощным девятисильным бензиновым двигателем и шестеренчатым редуктором делает его пригодным для длительных работ на тяжелых грунтах.
Коробка передач этого мотоблока также имеет две передних и одну заднюю скорость, моторная передача – прямая.
DON XS980
В отличие от предыдущего мотоблока, не имеет дифференциала, за счет чего легче на 10 килограммов. Также имеет вариант XS980C – мотоблок, оснащенный менее мощным семисильным двигателем. Как Don 980, так и Don XS980 обеспечивают ширину вспашки 1100 миллиметров.
О навесном оборудовании и вариантах его использования
В официальный перечень дополнительного оборудования, рекомендованного производителями для использования с мотоблоком марки «Фаворит», входят следующие сельскохозяйственные и другие орудия, прицепные и навесные: плуги П1-20/2 или «Крот»; окучники OH-2/2; сцепки CB 1/1 «Фаворит»; грунтозацепы 46Ох16О; тележки прицепные ТПМ-350-2; лопаты (отвалы для уборки снега) мотоблочные Фаворит»; щётки мотоблочные подметальные ЩМ-О,9; косилки мотоблочные KM-О,5; снегоуборщики мотоблочные CM-О,6; бороны; картофелевыкапыватели KB-2 12; рамы CУ-4.
Пользователями с удовольствием отмечается, что дополнительные приспособления и запасные части к мотоблокам «Фаворит», как правило, стоят значительно дешевле, чем аналогичные товары у других производителей мотоблоков.
В конструкции мотоблоков «Фаворит» предусмотрен вал отбора мощности (ВОМ). Согласно рекомендациям производителя, предназначается он для подключения к мотоблоку водяной помпы, косилки, снегоочистителя, подметальной щётки, картофелевыкапывателя. Из данного списка есть свидетельство об использовании мотоблока «Фаворит» с картофелевыкапывателем. Владелец отмечает, что в целом мотоблок справляется с работой данным оборудованием. Но – с большим трудом, работать получается не очень-то удобно.
Если кто-то не желает топтаться по пашне, да и затаптывать тем самым уже обработанную часть участка, то предусмотрена возможность поворота рукояток руля на некоторый угол, которая позволяет оператору находиться не просто сзади, а сзади/сбоку от мотоблока.
Во время работы пространство между роторными ножами и корпусом редуктора может периодически забиваться травой и, в особенности, корнями сорняков. В каждом таком случае, чтобы избежать повреждений клинового ремня, необходимо немедленно остановить мотоблок и удалить застрявшие в этом месте корни и стебли, очистив его.
Для выполнения операций с плугом, окучником, мотоблочной лопатой-отвалом и снегоуборщиком необходимо использование дополнительных грунтозацепов на колёса. Причём при работе с плугом желательно использовать ещё и утяжелители веса мотоблока.
Грузоподьёмность прицепа для мотоблока «Фаворит» составляет 400 килограммов. Владельцы самостоятельно оборудуют его самодельными или, к примеру, снятыми где-то на стадионе сиденьями.
О рабочих и ходовых качествах
Работать на участке мотоблоком «Фаворит» совершенно не тяжело, каких-либо значительных усилий для этого прилагать не приходится: необходимо просто-напросто аккуратно придерживать его в борозде, и в принципе всё. Нельзя не отметить также, что есть несколько вариантов ширины захвата, благодаря чему практически любая почва для мотоблока является нормальной.
Глубина обработки земли (до 25 сантиметров) зависит от положения сошника: чем глубже сошник входит в почву, тем более глубокой получается и её обработка ножами фрез. Когда мотор мотоблока начинает увеличивать обороты с одновременным уменьшением глубины обработки, то следует нажать на рукоятки руля и заглубить сошник. Когда мотоблок не движется вперёд, а ножи его фрез «зарываются», то можно слегка приподнять его за рукоятки руля, и он выйдет из этого положения. Когда мотоблок «уводит» в сторону обработанного участка – это значит, что небольшая часть фрез следует по обработанной почве. Нужно сместить мотоблок в противоположную сторону. При обрабатывании лёгких и рыхлых почв необходимо следить, чтобы фрезы не углублялись бы в почву полностью и не вызывали бы тем самым перегрузки двигателя.
Однако в целом, что касается целины, то здесь «Фавориту» не хватает мощности, из-за чего ножи его фрезы просто не проворачиваются. Не достаёт и веса, из-за чего колёса попросту начинают проскальзывать. На твёрдых почвах, целинных и задерненных участках обработка почвы возможна лишь в несколько проходов, с каждым разом увеличивая глубину обработки и изменяя положение сошника. И – с минимальной частотой вращения ножей фрез (только на первой передаче).
Если кто-то планирует обрабатывать (вспахивать и культивировать) мотоблоком землю новую либо не обрабатываемую в течение несколько лет, то модели наподобие «Фаворита» для решения этой задачи могут и не подойти вовсе. Здесь нужно будет привлекать компактную технику помощнее и потяжелее.
Данный недостаток компенсируется тем, что с «Фаворитом» довольно-таки легко сможет справиться даже юноша или женщина. Кроме того, небольшой вес – это компактные размеры. «Тут неподалёку имеется мотоблок МТЗ. К его хозяину регулярно люди обращаются – приглашают его землю на огороде обработать. Он сразу же спрашивает, как на участок заехать. Если есть забор без ворот, только с калиткой, то он отказывается. А «Фаворит» – он может пройти везде и ничего не испортить. Даже в лифт и в квартирную дверь он свободно входит. Первые два сезона у меня не было на даче подходящего места, где его оставлять — забирал домой, в квартиру», – рассказывает один из владельцев.
Из-за того, что «Фаворит» – мотоблок достаточно лёгкий, когда за него зацепляют тележку, то требуется весь груз переносить в переднюю её часть, иначе он может и не потянуть его: пробуксовывает.
Большие и широкие колёса с пневматическими шинами обеспечивают приемлемый дорожный просвет, облегчают передвижение и улучшают функциональность аппарата, привлекаемого в хозяйстве к перевозке грузов. Практически все неровности поверхности – ямы и кочки мотоблок «Фаворит» проходит вполне уверенно.
Как составлялся рейтинг лучших мотоблоков
Прежде всего, заметим, что мы не преследуем рекламных целей. Все предложенные к вашему рассмотрению агрегаты отбирались беспристрастно, по принципу — «как для себя». Критерии выбора:
- Мнение владельцев аппаратов учитывалось в первую очередь. Мы посчитали, что это самый верный путь при получении ответа на вопрос: «Какой хороший мотоблок, а возле какого лучше пройти в магазине мимо?». Практикам веры больше, чем продавцам-рекламщикам. Но тут есть и другая сторона медали — по отзывам владельцев в рейтинг лучших имели шанс попасть только уже достаточно распространенные и популярные бензиновые и дизельные мотоблоки, а качественные новинки могли остаться незамеченными. Как мы поступили? См. следующий пункт.
- Изучение технических характеристик позволило выявить моноблоки, уже доступные на рынке аграрной техники в России, но которые еще мало используются гражданами. В таких случаях мы проводили мониторинг подобной продукции фирмы, на которую уже имеются отзывы и экстраполировали результат на описываемую модель. Т.е., практически, оценивали реноме, которое компания заработала себе ранее. Кроме того, анализировались отзывы на зарубежных сайтах.
- Функциональность и цена — оценка этого дуэта параметров позволила исключить из ТОПа мотоблоки, которые «не вписываются» в современные российские реалии, а именно модели со стоимостью, сопоставимой с ценой нового автомобиля, но с вполне обычным функциональным набором.
- Доступность приобретения — нет смысла описывать мотоблок, который невозможно купить в нашей стране. Для таких изделий существуют зарубежные каталоги.
Для удобства классификации мотоблоки можно разделить на следующие группы:
- Легкие мотоблоки имеют моторы мощностью не более 4-5 лошадиных сил, чаще всего моторная передача и одновременно сцепление у них – это клиноременная передача. Основное назначение – работа с фрезами, дополнительная навеска подключается вторым ремнем, если на ведущем шкиве есть несколько ручьев. Большую нагрузку в виде плуга они не потянут даже с утяжелителями, на тяжелом грунте будут перегреваться. Такой мотоблок – хороший выбор для небольшого хозяйства, где нужна техника серьезнее культиватора, но тяжелая работа в больших объемах не предполагается.
- Средние мотоблоки уже и мощнее, и тяжелее. В этом классе можно встретить не только модели с многоступенчатой трансмиссией и реверсом, но и дизельные модели, которые пускай и дороже, но при частом использовании выгоднее по расходу топлива. Моторная передача чаще прямая – а это дает возможность подключения активной навески на вал отбора мощности.
- Тяжелые мотоблоки полностью оправдывают свое название – их масса превышает 150 килограммов (а то и зашкаливает за 3 центнера, как у Profi PR 1040E и его одноклассников), поэтому они без дополнительного утяжеления могут тянуть плуг, перевозить груженые телеги – а моторы мощностью 10-13 л.с. прекрасно справляются с этой нагрузкой. Учитывая габариты и вес подобных аппаратов, в трансмиссии появляется дифференциал – развернуть такую технику на одном колесе, как легкие мотоблоки, уже не получится. Часто можно встретить и пониженную передачу в редукторе.
Лучшие (по отзывам экспертов и покупателей) модели мотоблоков 2019 года — в нашем рейтинге:
Читать еще: Знакомимся с основными видами капусты
Советы по эксплуатации мотоблока «Кубанец»
Перед началом работы с мотоблоком «Кубанец» рекомендуется ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации. В ней содержится информация о правильной последовательности действий при сборке, установке и использовании мотоблока. Также в инструкции указаны особенности использования разных насадок и их регулировка.
Важно следить за режимом работы мотоблока: не перегружать его неподходящими по размеру и типу насадками, не допускать прерывистости работы двигателя и не перегревать его. При работе на склоне рекомендуется двигаться вниз, чтобы избежать неравномерного распределения нагрузки на переднюю и заднюю части мотоблока
Также для удобства и безопасности рекомендуется использовать шнековые колеса вместо грунтозацепов.
- Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе и добавляйте смазки при необходимости.
- Очищайте мотоблок от грязи и пыли после каждого использования.
- При работе с мотоблоком наденьте защитные очки и одежду, а также используйте наушники, чтобы защититься от шума.
- При хранении мотоблока обеспечьте ему сухое и безопасное место, защищенное от пыли и влаги.
| Совет | Примечание |
|---|---|
| Перед началом работы проверьте состояние ножей и фрез | Если у них есть повреждения, замените их, чтобы избежать поломок и неправильной обработки почвы. |
| Регулярно подтягивайте крепежные болты и гайки | Частые вибрации и нагрузки могут вызывать рас looseness и плохое крепление деталей, что может привести к аварийной ситуации. |
| Не допускайте перегрева двигателя | Перегрев двигателя может привести к его поломке. Рекомендуется регулярно чистить и проводить техническое обслуживание системы охлаждения. |
Разборка и сборка двигателя
Рассмотрим процедуру разборки/сборки двигателя мотоблока Don на примере мотора 168F, так как он является типичным представителем своего класса – абсолютно аналогичен порядок работ и при ремонте моторов следующих мотоблоков: Техас, Прораб, Форза, Садко, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион.
Сборка двигателя
- Слейте моторное масло, удалив сливные пробки и пробку заливной горловины.
- Снимите крышку воздушного фильтра и сам фильтр, отсоедините от кронштейнов бензобак и глушитель.
- Отсоедините от двигателя корпус ручного стартера и кожух вентилятора охлаждения
- Отсоедините от карбюратора тягу регулятора оборотов, после чего снимите сам карбюратор.
- Снимите катушку зажигания.
- При помощи трехлапого универсального съемника спрессуйте вентилятор (он же маховик) с коленвала, отвернув гайку, крепящую его.
- Отсоедините обмотку возбуждения и ее крепление.
- Снимите крышку головки цилиндра вместе с прокладкой.
- Отвернув болты крепления головки цилиндра, снимите саму головку и извлеките штанги толкателей.
- Снимите заднюю крышку картера, отвернув болты по периметру. После этого можно извлечь распредвал и толкатели.
- Отверните шатунные болты, после чего Вы сможете снять нижнюю крышку шатуна и извлечь коленчатый вал.
- В освободившийся картер протолкните поршень и шатун. На моторах с достаточно заметной выработкой цилиндра это гораздо проще, чем выталкивать поршень наружу, так как в верхней части цилиндра образуется ступенька в той зоне, до которой не доходит верхнее компрессионное кольцо.
Смазка маслом
Сборка двигателя осуществляется строго в обратной последовательности с учетом следующего:
- Все трущиеся между собой детали перед сборкой следует смазать моторным маслом;
- При установке распредвала необходимо совместить метки на шестернях коленвала и распредвала, иначе двигатель будет невозможно завести;
- После установки головки цилиндра установите поршень в верхнюю мертвую точку такта сжатия (оба клапана должны быть закрытыми), и отрегулируйте зазоры клапанов согласно инструкции завода-изготовителя. Как правило, они составляют 0,15 мм на впускном клапане и 0,2 мм на выпускном.
- Распространенной ошибкой является регулировка клапанов не в ВМТ сжатия, а с разницей на один оборот – в ВМТ выпуска. В этом случае реальные зазоры клапанов будут гораздо больше заданных, что приведет к потере мощности и росту шума двигателя.
- Не допускайте попадания грязи внутрь картера как при сборке двигателя, так и при его эксплуатации, в противном случае возможно повреждение шатуна и шейки коленвала.
Как выбрать дизельный мотоблок
При выборе механического устройства такого типа нужно обратить внимание на следующие аспекты:
- правильно соотнести мощность будущего устройства с размерами земельного участка;
- в конструкции должны присутствовать дифференциалы, которые повышают подвижность механизма и ускоряют его работу;
- если вы хотите обрабатывать значительные земельные участки, отдавайте предпочтение тяжелым конструкциям. И это при минимальных растратах горючего. Легкие агрегаты – для маленьких участков;
- количество дополнительного оборудования;
- наличие электростартер (для мгновенного запуска).
Как выбрать подходящую модель мотоблока «Кубанец»
При выборе мотоблока «Кубанец» необходимо учитывать ряд факторов, чтобы подобрать подходящую модель для ваших потребностей. Во-первых, определите цель использования мотоблока: для садового участка, огорода или коммерческого использования. В зависимости от этого выбирается нужная мощность и функциональные возможности.
Мощность: Наиболее важным параметром при выборе мотоблока является его мощность. Чем больше мощность, тем эффективнее и быстрее будет выполнена работа на участке. Но не стоит покупать слишком мощную модель, если у вас маленький участок или мало работы, так как это будет излишним расходом средств. Средняя мощность мотоблоков «Кубанец» составляет от 6 до 9 лошадиных сил.
Функциональные возможности: От выбранной модели мотоблока также будет зависеть его функциональность. Некоторые модели оснащены только плугом и фрезой, а другие могут иметь дополнительные функции, такие как косилка, борона, снегоуборщик и другие
Обратите внимание на варианты конфигурации моделей и выберите ту, которая наиболее подходит для ваших нужд
| Модель | Мощность (л.с.) | Функциональные возможности |
|---|---|---|
| Кубанец МБ-1АКДМ | 6 | Плуг, фреза |
| Кубанец МБ-3ККМ | 9 | Плуг, фреза, косилка, борона |
| Кубанец МБ-5ПРО | 7 | Плуг, фреза, косилка, борона, снегоуборщик |
Не забудьте также проверить доступность запасных частей и сервисного обслуживания мотоблока.
Обратите внимание на габариты и удобство использования мотоблока, чтобы он был удобен в эксплуатации.
Навесное оборудование
Сами по себе мотоблоки Кубанец не функциональны. Их широкое применение в сельской местности продиктовано большим выбором навесного оборудования, которое может автоматизировать основные сельскохозяйственные работы. Ниже представлен обзор каждой навески более подробно.
Фрезы
Одной из базовых характеристик мотоблока Кубанец является ширина обработки фрезами и их глубина погружения. Это навесное оборудование позволяет перемешать верхний слой грунта, тем самым увеличить плодородность почвы и полученный урожай.
В комплекте со многими мотоблоками Кубанец идет и набор фрез.
Плуги
Альтернативным вариантом фрез является плуг. Он имеет аналогичную область применения, однако больше используется при работе с целинными землями, когда поверхность более твердая, фрезам просто нет возможности войти в землю и они постоянно перескакивают поверхность грунта.
Косилки
Мотоблоки Кубанец могут помочь в уборке сорняков в период их буйного роста или подготовке целинных земель для вспашки.
Производитель предлагает своим покупателям роторные варианты косилок. Это наиболее популярная их модификация. Роторные косилки производят срез травы благодаря ножам, которые вращаются.
Мотоблоки Кубанец вместе с этим навесным оборудованием зачастую применяются коммунальными предприятиями при контроле уровня травы в парках и на газонах, а также жителями сельской местности с целью заготовки сена на зимний период.
Картофелекопалки и картофелесажалки 
Картофель является очень популярной культурой в нашей стране. Однако работы по его посадки и выкопке требуют больших физических затрат. Мотоблоки Кубанец могут их облегчить при помощи картофелекопалок и картофелесажалок.
Снегоуборщик и отвал-лопата
Когда наступает зима, многие владельцы мотоблоков Кубанец ставят свое устройство в гараж, до начала посевных работ. А зря, ведь эти машины могут помочь в уборке снега. Особенно это актуально для жителей села, где нет надежды, что коммунальные предприятия все утром уберут, а необходимо засучить рукава и самому наводить порядок.
Снегоуборщики позволяют подобрать пласт снега и отбросить его на дальнее расстояние (от 7 метров). При небольшом количестве осадков можно использовать отвал-лопату, которая отбрасывает снег рядом.
Благодаря мотоблокам Кубанец и снегоочистительным приставкам можно с легкостью расчистить выезд из гаража, парковку или тротуарные дорожки.
Адаптер и прицепы
Многие мотоблоки Кубанец являются мощными и предназначены для применения на участках от 20 соток. Это безусловный плюс. Однако есть своя ложка дегтя в этой бочке меда. За мотоблоком приходится передвигаться пешком, да еще и направлять устройству. А это требует очень больших физических усилий. Чтобы облегчить нагрузку на владельца были придуманы адаптеры. Это специальные приставки с сиденьем, благодаря которым можно производить управление мотоблоком Кубанец сидя.
Если необходимо перевезти грузы на дальнее расстояние, то следует приобрести дополнительный прицеп. Производитель предлагает своим клиентам самосвальные варианты. Эти прицепы очень удобны в применении, и облегчают процесс выгрузки.
Достаточно просто приподнять переднюю часть прицепа. Максимальная грузоподъемность напрямую зависит от мощности мотоблока Кубанец. Чем она выше, тем больше он сможет перевезти.
Колеса, грунтозацепы и гусеницы
В стандартной комплектации вместе с мотоблоком Кубанец идет набор пневматических колес. Благодаря им можно доставить устройство к месту эксплуатации и проводить работы с дополнительным навесным оборудованием. Мотоблоки Кубанец имеют шины высокого качества, что позволяет работать даже на вязких почвах.
Если у Вас небольшая модель, то при транспортировке грузов или работе с твердой почвой, мотоблок просто начинает проскакивать и не выполнять необходимую задачу. Чтобы это исправить, можно просто установить грунтозацепы. Они позволят передвигаться устройству более ровно.
При необходимости езды по снегу или льду сцепление с поверхностью минимальное, поэтому ни грунтозацепы, ни стандартные шины здесь не помогут.
В таких ситуациях производитель мотоблоков Кубанец рекомендует установить гусеничную приставку. Она увеличит площадь соприкосновения с поверхностью. И придаст вездеходности устройству.
Утяжелители
Если Вы чувствуете, что Вашему мотоблоку не хватает всего немного мощности, то попробуйте увеличить сцепление с грунтом за счет дополнительного веса.
Сцепка
Огромным плюсом мотоблоков кубанец является универсальная сцепка, что позволяет использовать навесное оборудование от других производителей.
