Чертежи и схемы
Прежде чем приступить к строительству, разрабатывают чертежи и схемы гаражного сооружения. Для этого придется ознакомиться с размерами одноэтажных и двухэтажных гаражей.
Одноэтажная
Большинство автомобилистов строят одноэтажные постройки для длительного хранения автомобиля. При этом оптимальный размер такого строения составляет 7 х 4 метра, а высота — два с половиной метра. Однако не обязательно придерживаться указанных параметров. При определении наиболее подходящих размеров для гаража учитывают габариты транспортного средства.
Двухэтажная
Некоторые пытаются сэкономить место на земельном участке и строят двухэтажные гаражные здания, в которых транспортные средства хранятся на первом этаже, а жилые комнаты располагаются на втором. Опытные строители советуют строить здание размером не меньше 8 х 8 метров с высотой около 7-8 метров.
На 1 машину
При построении гаража на один автомобиль можно сэкономить строительные материалы, так как такая постройка наиболее компактная. Определяясь с размерами гаражного помещения, учитывают марку автомобиля, который будет стоять внутри, и его габариты. Например, минимальный размер гаража для Ford Focus составляет:
- длина — пять метров;
- ширина — три метра;
- высота — два с половиной метра.
Проект на 2 авто
Владельцам двух автомобилей придется построить из СИП-панелей большой гараж. Его ширина должна составлять 7-9 метров, длина — 5-6 метров, а высота — 2-3 метра.
Особенности гаража из сэндвич панелей
Быстрота и простота сборки, возможность быстрой разборки и перевозки с установкой на новом месте, относительная дешевизна — все это обеспечивает гараж-конструктор из сэндвич панелей. «Гастрономическое» название он получил из-за своей многослойной конструкции, напоминающей сендвич.
Количество слоев может быть разным. Но минимальный набор обязательно должен включать 3 слоя: внешнюю защитную обшивку, утеплительный слой и внутреннюю металлическую обшивку. Часто между основными слоями размещаются дополнительные адгезивные слои. Приведенная схема демонстрирует, как выглядит стандартный комплект монтажных слоев в обычной сэндвич панели (рис.2).
Чтобы можно было строить гаражи для автомашин разных габаритов, в настоящее время производятся панели разных размеров. Для упрощения сборки конструкции в тех местах на панелях, где они сочленяются друг с другом, монтируются специальные замки.
Обычно в сборный комплект входят каркас гаража, внешняя обшивка, крыша. Кроме того, в комплекте должны быть крепежные элементы и доборные компоненты (прокладки для герметизации сооружения, уголки, места примыканий стен и крыши).
Преимущества гаражей из сэндвич-панелей
Быстровозводимые гаражи из сэндвич панелей обладают целым рядом преимуществ, которые выгодно отличают их от других типов строений.
К таким преимуществам можно отнести:
- Терморегуляция. Панельные гаражи удерживают тепло в зимний период, а в летнее время сохраняют прохладный климат в помещении.
- Звукоизоляция. Чем толще панель, тем выше уровень звукоизоляции. Работающий двигатель или шумные ремонтные работы не будут тревожить соседей.
- Легкость материала. Панели отличаются маленьким удельным весом, что существенно ускоряет скорость постройки и не требует использования спецтехники. Это же качество делает лёгким всё строение, что позволяет не делать массивный фундамент, как при постройке гаража из кирпича.
- Строительство гаражей из сэндвич панелей может проводиться в любое время года, так как материал не имеет усадки и тепловых расширений. Исключением является только создание фундамента под гараж.
- Сэндвич панели имеют высокую пожарную безопасность и являются экологически чистым материалом. Металлические листы имеют полимерное покрытие, защищающее их от коррозии.
Роллетные ворота для гаражей из сэндвич-панелей
Проектируя гаражи сборные из сэндвич панелей, лучшим вариантом для ворот будет роллетная конструкция (см. Роллеты в гараж: их цена и качество), которая имеет маленький вес и существенно экономит пространство. При необходимости роллеты всегда можно оборудовать дополнительным электроприводом с дистанционным управлением.
Гараж из сэндвич-панелей, основные этапы строительства
Перед началом строительства необходимо ознакомиться со списком предстоящих работ, а также подготовить весь необходимый инструмент. Возвести гараж самостоятельно из сэндвич-панелей под силу каждому человеку при достаточном уровне сноровки. Строительство включает в себя фактически следующие этапы:
Давайте рассмотрим каждый пункт подробнее.
Заливаем фундамент и пол
Данный пункт фактически не является обязательным, так как возвести гараж из сэндвич-плит можно на любой ровной поверхности. Если вы планируете строительство с нуля, тогда вам обязательно стоит ознакомиться с данным процессом.
В качестве основания под гараж из сэндвич-панелей можно использовать монолитный или ленточный фундамент. Так как гараж с использованием подобных панелей в большинстве случаев имеет небольшой вес, то рекомендуется сразу заливать монолитный фундамент. Обычно процесс включает следующее:
На этом процесс создания фундамента окончен. Как только бетон застынет, можно переходить к следующему этапу.
Возводим каркас
Гараж из сэндвич-панелей требует наличия металлического каркаса. Как правило, используются профилированные трубы с минимальной толщиной 1,5 миллиметра. Для небольших гаражей можно использовать трубы 150*50 миллиметров, а для более массивных строений уже понадобятся изделия 150*150 миллиметров.
Такая ширина труб обуславливается особенностями конструкции. Крепят панели специальными саморезами. Их изготавливают из закаленной стали, при этом покрывают слоем цинка. Для обеспечения герметичности могут использоваться резиновые уплотнительные шайбы. Они должны плотно прижиматься к материалу. Здесь необходимо проследить, чтобы винт не деформировал непосредственно панель.
Итак, гараж из сэндвич-панелей своими руками не обойдется без создания каркаса. Выполнить качественный монтаж вам поможет нижеприведенная инструкция:
Особое внимание стоит уделить тем местам, где на конструкцию будет приходиться наибольшая нагрузка. Это проем для ворот и угловые стойки
Монтаж сэндвич панелей
Это последний этап строительства гаража из сэндвич-панелей. Могут использоваться два варианта размещения панелей: горизонтальный и вертикальный. Чаще используется последний, так как панели в таком случае проще стыковать, а нагрузка на каждую из них существенно меньше.
В месте контакта сэндвич-панелей и фундамента укладывается специальная гидроизоляционная лента. Она не только защищает от влаги, но и оставляет небольшой зазор для теплового расширения. С наружной части стыка монтируется специальный слив, отводящий стекающие воды.
Крепление панелей осуществляется посредством особых шурупов, которые имеют резьбу в основании шляпки и начале шпильки. На конце шурупа имеется бур, предназначенный только для крепления к металлическому каркасу.
Монтаж начинают с угловой сэндвич-панели, прикладывая ее внутренним гладким металлическим листом к обрешетке каркаса. Крепление осуществляется к верхнему углу. Панель тщательно выравнивают, после чего фиксируют на несколько шурупов. Угловые нащельники крепятся при помощи классических саморезов по металлу.
Соединение сэндвич-панелей между собой осуществляется фактически с помощью замка на их кромке. Необходимо также использовать уплотнительные прокладки и герметик. Упростить монтаж пользователю помогут специальные струбцины. Далее производят обшивку стен по периметру, после – крыши. Все стыки гаража из сэндвич-плит необходимо промазать морозостойким силиконовым герметиком.
Какие материалы используют для постройки
При изготовлении листов используют различные материалы, которые имеют определенные отличительные особенности. Поэтому рекомендуется заранее разобраться, из чего делают панели. В качестве обшивки используются:
- Металл. Металлокаркас делается из нержавеющих или оцинкованных пластин, которые защищены от коррозии. Их поверхность покрывают полиэстером или тонким слоем пурала. Некоторые производители для дополнительной защиты наносят фольгу из алюминия.
- Гипсокартон. Такая обшивка менее надежная, и поэтому панели из гипсокартона применяют только для возведения перегородок внутри помещения. Для внешнего использования они не подходят, так как материал быстро портится из-за перепадов температуры и высокой влажности.
- ПВХ. Этот материал, как и гипсокартон, подходит только для внутреннего применения. Чаще всего из него делают перегородки в зданиях или дверные проемы.
- Бумага. Иногда панели обшиваются бумагой, к которой добавляется фольга и полиэтилен. Некоторые производители материала используют бумагу, которая полностью пропитана битумом. Строители советуют пользоваться такими панельными листами при утеплении фундамента или крыши.
Теплоизоляционный слой строительных листов изготавливают из таких материалов, как:
- Минеральная вата. Она обладает неплохими теплоизоляционными свойствами и поэтому ее часто добавляют в сэндвич-панели. Также вата устойчива к воздействию высоких температур и практически не горит.
- Стекловата. Характеристики этого материала во многом схожи с минеральной ватой. Главной отличительной особенностью считают то, что стекловата более упругая и прочная. Многие не советуют покупать такие листы, так как они выделяют частицы, которые вредят человеческому здоровью.
- Пенополистирол. Считается наиболее качественным материалом, так как он обладает устойчивостью к плесени, низким температурам и высокой влажности. Благодаря этому панели с пенополистиролом не портятся на протяжении нескольких десятилетий.
Цены
Если самостоятельно возводить гараж, то его постройка обойдётся владельцу гораздо дешевле, чем при использовании стандартных материалов, а прослужит здание от 30 до 50 лет.
Средняя цена на сендвичные плиты варьируется от 920 руб. до 4200 руб. за 1 м2. Чем больше параметры элементов (толщина, ширина, длина), тем выше цена. Эту стоимость нужно умножить на площадь стен гаража и вычесть из неё размеры окон и ворот. Кровельные панели будут стоить около 2000 – 4000 руб.
К расходам также нужно добавить цену на фундамент, крепёжные элементы (если они не входят в комплектацию к панелям), ворота, окна, инструменты для работы.
Преимущества панельных изделий
Сэндвич панели
- Легкость материала. Вес панелей довольно незначительный, что позволяет значительно ускорить темпы постройки. Также это избавляет автовладельца от необходимости делать глубокий фундамент, поскольку гаражи из сэндвич-панелей характеризуются своей легкостью и не требуют применения спецтехники. Кирпичное же строение, наоборот, во всем этом нуждается;
- Широкий ассортимент продукции может похвастать практически любыми размерами и формами. Так, длина панелей может варьироваться от 1 до 12 м;
- Диапазон цветов и текстурных рисунков изделий позволяет выбрать приемлемый оттенок для данной местности, не требующий дополнительной отделки;
- Терморегуляция. Гаражи из сэндвич-панелей хорошо удерживают тепло в помещении зимой, а в летний период обеспечивают владельцу приятный прохладный климат;
- Звукоизоляция. Чтобы иметь возможность беспрепятственно проводить ремонтные работы и не оглядываться на беспокойных соседей, рекомендуется устанавливать панели с большей толщиной. Уровень звукоизоляции тогда будет максимальным и не позволит шуму их потревожить;
- Металлическая обшивка панелей гарантирует пожарную безопасность строению, а сами по себе изделия являются экологическим продуктом. Наилучшими характеристиками в этом плане обладает базальтовый утеплитель, способный выдерживать температуру открытого огня длительное время;
- Полимерное покрытие защищает обшивку от возникновения коррозии;
- Строительство гаража из сэндвич панелей возможно проводить как летом, так и зимой, поскольку конструкционный материал обходится без усадки или теплового расширения;
- Небольшое количество строительного мусора после проведения всех работ;
- Долгий срок службы, не менее 25 лет при соблюдении технологии;
- Гараж, построенный из панелей своими руками, значительно сэкономит его владельцу средства, поскольку требует на порядок меньше трудовых и финансовых затрат, чем капитальный из кирпичного материала;
- Вместе с материалом в комплекте полагается инструкция с правильной технологией монтажа, следуя которой несложно построить гараж своими руками в короткие сроки;
- Готовое строение легко демонтировать, если требуется установить его в другом месте.
Характеристика материала
Прежде всего, конструкция гаражей из сэндвич-панелей может похвастать скоростью своей установки: готовое строение собирается за пару суток. Это обусловлено характерными особенностями многослойной сборной панели, в состав которой входят следующие компоненты:
- Профилированный лист в качестве наружной обшивки;
- Утеплитель, завернутый в металлическую обшивку внутри панели.
В качестве утеплителя может использоваться полиуретановый слой, пенополистирол или прессованная минвата. Металлическая обшивка внутреннего листа отличается своей ровной поверхностью, в то время как наружный лист обладает рельефной фактурой.
Подготовка и монтаж каркаса
Определив материал для каркаса, а также способ крепления к фундаменту, приступают к нарезке вертикальных и горизонтальных стоек, а также распорок. Если вы делаете каркас из досок, то вертикальные и горизонтальные стойки соединяйте внахлест, накладывая одну на другую. Если же используете брус, то соединяйте вполдерева и усиливайте соединения небольшими металлическими уголками. Стальной профиль соединяйте сваркой встык. Если у вас есть аппарат для аргоновой сварки, то таким же образом сваривайте алюминиевые стойки. Если такого аппарата нет, соединяйте их внахлест. Можно соединять алюминиевый профиль с помощью металлических уголков и болтов, но это очень трудоемкий процесс, занимающий много времени и требующий высокой точности в каждой операции.
Сначала собирайте боковые и заднюю стену, а также переднюю стену с креплением для ворот, затем устанавливайте и крепите их по очереди. Начинать можете с любой стороны. Для крепления к опоре стальной или алюминиевой стены необходимо 2–3 человека, для крепления деревянной стены потребуется 3–4 человека. Ведь деревянная стена гораздо тяжелей металлической. Количество и место установки распорок выбирайте так:
- в задней стене нужны 3–4 распорки, установленные либо по диагонали стены, либо по всем углам;
- в боковых стенах ставьте 6–10 распорок, из них 4 ставьте по углам, а остальные равномерно распределяйте по стене.
Это правило применяйте для любых каркасов. Если вы планируете врезать в стену окно, то как минимум 2 распорки должны быть по его краям. Обязательно свяжите стены поверху балкой, доской или швеллером, это не только укрепит каркас, но и создаст площадку для установки балок потолка. Установив все стены, монтируйте балки (лаги) потолка. Если вы планируете делать мансарду, то для балок используйте швеллер шириной 8 см или брус шириной 10 см, причем швеллер укладывайте ровной стороной вверх, а ножками вниз. Расстояние между вертикальными стойками 50–60 см, между горизонтальными 60–80 см, между балками потолка 40–50 см.
Монтаж каркаса
Стоит ли возводить ангары
Ангары из сэндвич плит являются альтернативой капитальным строениям. Главным преимуществом панельных ангаров является легкость и скорость монтажа. Для ангара из сэндвич-панелей не требуется усиленный и монументальный фундамент: достаточно ровной площади или небольшого легкого фундамента ленточного типа.
Способность разбирать постройку и собирать является неоспоримым преимуществом для возведения ангара особенно, если постройка возводится на арендованной земле.
При четком проектировании помещения можно добиться относительно небольших затрат на возведение помещения.
Каркасно-модульная технология возведения способствует минимальным затратам при обеспечении надежного строительного объекта.
Возможность возведения шатровой или арочной крыши в ангаре обуславливает отсутствие скопления влаги в помещении и образования конденсата.
Если есть необходимость, ангар можно подключить к отоплению, оборудовать холодильной техникой или вентиляцией.
Возведение ангара из сэндвич панелей целесообразно производить с целью экономии средств или при временной необходимости в помещении: его всегда можно разобрать и переместить в другое место.
Ангар, построенный из сэндвич плит не только станет надежным помещением, но значительно оптимизирует затраты, особенно на первых этапах становления бизнеса.
Этапы и технология постройки своими руками
Чтобы качественно построить сооружение для хранения авто, придется ознакомиться с основными этапами, из которых состоит строительство.
Необходимые инструменты и материалы
Сначала следует разобраться с основными материалами и инструментами, которые пригодятся при выполнении строительных работ. Некоторые при работе с панелями пользуются болгаркой или электрическим лобзиком, однако делать этого не стоит. Такие инструменты повреждают поверхность защитного покрытия.
Для создания гаражного фундамента придется заранее приготовить:
- рулетку;
- песок;
- емкости для приготовления цементного раствора;
- проволоку;
- лопаты;
- арматуру.
При постройке каркаса используют:
- саморезы;
- шуруповерт;
- сверла с дрелью.
Заливка фундамента
Основой любой постройки является фундамент, на который будет устанавливаться каркас. Перед созданием основания делается разметка участка, во время которой устанавливают промежуточные колья и протягивают разметочную веревку.
Монтаж каркаса
После укладки фундамента из вертикальных стоек создается каркас конструкции. Выделяют два основных метода установки каркасных опор:
- частичное углубление в землю;
- крепление к фундаменту при помощи анкеров.
Многие предпочитают изготавливать каркасный костяк первым методом. Для этого все стойки придется на треть углубить в грунт, чтобы металлический гараж из панелей был надежнее.
Установка стен
Прежде чем установить панельные листы на каркас, на панелях делают крепежные отверстия, в которые будут вставляться саморезы. Устанавливая стены, внимательно следят за тем, чтобы они ровно легли. Для этого к их поверхности прикладывают нивелир или уровень пузырькового типа.
Щели между панелями полностью покрывают силиконом для дополнительной герметизации.
Перекрытие крыши
При перекрытии крыши рекомендуется придерживаться определенных правил, которые помогут выполнить работу. Крепление горизонтальных листов начинают с крайнего угла каркаса. При этом панели размещают таким образом, чтобы их паз располагался снизу. Это способствует стеканию дождевой воды с крыши гаража.
Ворота
Перед установкой ворот придется сделать металлическую раму, на которой они будут закреплены. Для ее крепления к гаражной стене можно воспользоваться арматурными прутьями, которые привариваются к раме и вставляются в сэндвич-панели.
Возведение фундамента
Если на участке уже имеется выровненный прочный грунт, гравийная подушка или забетонированная площадка, можно сразу приступать к строительству гаража, работа в таком случае займет всего несколько дней. Если же необходимо залить железобетонный фундамент, продолжительность стройки увеличится примерно на месяц.
Перед началом строительства участок необходимо разметить в соответствии с чертежами, используя колья и натянутую бечевку. Дальнейший процесс делится на следующие этапы:
- Выкапывается траншея под фундамент. Размеры ее могут быть разными в зависимости от необходимой несущей способности основания, но в большинстве случаев будет достаточно ямы шириной 0,6 м и глубиной 0,5 м. Увеличивать глубину залегания фундамента следует только при наличии нестабильного (например, болотистого) грунта.
- На дно траншеи насыпается песок слоем не менее 10 см в толщину. Его необходимо тщательно утрамбовать. Сверху насыпается такое же количество щебня. Эта подушка будет компенсировать расширение грунта, чтобы фундамент не выдавило из земли.
- Собирается опалубка из обрезной доски. Ее ширина должна равняться 0,4 м, а высота — на 0,2 м выше уровня грунта. Поскольку бетон будет выравниваться по краю опалубки, верхние грани досок должны находиться строго в одной плоскости.
- Изнутри опалубка укрывается гидроизоляционным материалом — плотным полиэтиленом или рубероидом. Дно траншеи также следует закрыть, сверху рекомендуется оставить запас, чтобы накрыть залитый бетон. Это необходимо, чтобы в процессе застывания материал не вбирал в себя влагу — это скажется на его прочности.
- Вяжется арматура. Делается две продольные сетки, состоящие из прутьев, уложенных параллельно на расстоянии 20 см друг от друга, между собой они соединяются поперечными перемычками. Одна сетка укладывается на дно траншеи, вторая закрепляется недалеко от верхнего края фундамента, соединяясь с нижней вертикальными прутьями. Соединять отрезки арматуры можно сваркой или проволокой.
- Готовится бетон. Классический рецепт — смешивание цемента, песка и мелкого щебня в пропорции 1:2:2, следует также учесть дополнительные указания производителя цемента, которые указываются на упаковках с сухим материалом.
- Бетон заливается в опалубку, протыкается прутом для устранения пузырей воздуха, верхний край разравнивается. Через сутки фундамент следует накрыть полиэтиленом. Через несколько дней, когда бетон наберет первичную прочность, можно снять опалубку и заняться заливкой пола.
Полностью железобетон застынет через 3−6 недель в зависимости от температуры окружающего воздуха. Чтобы сэкономить время, можно использовать готовые плиты. Они также укладываются в траншею, на подушку из песка и щебня, скрепляются анкерами и защищаются от влаги рубероидом. Сразу после завершения изготовления такого фундамента можно заливать пол.
Делается пол просто: пространство между грунтом и верхним краем основания засыпается песком, после чего по всей площади гаража укладывается арматура. Пол делается из бетона, изготовленного из цемента, песка и щебня в соотношении 1:3:1, залитая масса разравнивается правилом и накрывается полиэтиленовой пленкой.
