Как построить гараж из панелей своими руками: что для этого нужно и как это происходит?

Установка каркаса для сэндвич панелей

Устанавливают сэндвич панели для гаража на специально подготовленный каркас, который может быть выполнен из дерева или металла (см. Металлический каркас для гаража своими руками).

Итак:

• В деревянном каркасе применяется брус 10х10 см или более, в зависимости от площади гаража. Для крепления брусьев между собой используются уголки из оцинкованного металла и саморезы по дереву.
• Металлический гараж возводят из стальных профилей. Можно использовать металлические трубы или уголки, а также П-образные оцинкованные профили. Соединяют металлический каркас при помощи сварки, а в разборном варианте при помощи болтовых соединений. П-образный профиль скрепляется специальными шурупами по металлу.

Пример металлического каркаса из П-образного профиля

Строительство из сэндвич панелей гаража начинается с установки закладного профиля на фундаменте, который называется ригель. Ригель устанавливают на расстоянии 10-15 см от края плиты и крепят у фундамента при помощи специальных дюбелей.

Гидроизоляционная лента между фундаментом и каркасом

Сам каркас состоит из жестких прямоугольников для каждой стены с дополнительными ребрами жесткости. Угловые стойки должны быть усилены. Для крыши изготавливаются фермы и устанавливаются на уже готовый стеновой каркас. Примерная схема каркаса показана на изображении ниже.

Схема каркаса из металлического профиля для гаража

Сборку можно проводить как по месту, так и каждую секцию отдельно. Модульный вариант позволит быстрее и точнее сделать каркас, если рядом есть ровная поверхность для его сборки.

Этапы и технология постройки своими руками

Чтобы качественно построить сооружение для хранения авто, придется ознакомиться с основными этапами, из которых состоит строительство.

Необходимые инструменты и материалы

Сначала следует разобраться с основными материалами и инструментами, которые пригодятся при выполнении строительных работ. Некоторые при работе с панелями пользуются болгаркой или электрическим лобзиком, однако делать этого не стоит. Такие инструменты повреждают поверхность защитного покрытия.

Для создания гаражного фундамента придется заранее приготовить:

• рулетку;
• песок;
• емкости для приготовления цементного раствора;
• проволоку;
• лопаты;
• арматуру.

При постройке каркаса используют:

• саморезы;
• шуруповерт;
• сверла с дрелью.

Заливка фундамента

Основой любой постройки является фундамент, на который будет устанавливаться каркас. Перед созданием основания делается разметка участка, во время которой устанавливают промежуточные колья и протягивают разметочную веревку.

Монтаж каркаса

После укладки фундамента из вертикальных стоек создается каркас конструкции. Выделяют два основных метода установки каркасных опор:

• частичное углубление в землю;
• крепление к фундаменту при помощи анкеров.

Многие предпочитают изготавливать каркасный костяк первым методом. Для этого все стойки придется на треть углубить в грунт, чтобы металлический гараж из панелей был надежнее.

Установка стен

Прежде чем установить панельные листы на каркас, на панелях делают крепежные отверстия, в которые будут вставляться саморезы. Устанавливая стены, внимательно следят за тем, чтобы они ровно легли. Для этого к их поверхности прикладывают нивелир или уровень пузырькового типа.

Щели между панелями полностью покрывают силиконом для дополнительной герметизации.

Перекрытие крыши

При перекрытии крыши рекомендуется придерживаться определенных правил, которые помогут выполнить работу. Крепление горизонтальных листов начинают с крайнего угла каркаса. При этом панели размещают таким образом, чтобы их паз располагался снизу. Это способствует стеканию дождевой воды с крыши гаража.

Ворота

Перед установкой ворот придется сделать металлическую раму, на которой они будут закреплены. Для ее крепления к гаражной стене можно воспользоваться арматурными прутьями, которые привариваются к раме и вставляются в сэндвич-панели.

Делаем гараж из СП

Выбор проекта для гаража

Для постройки гаража не нужно особых навыков, поэтому его вполне можно изготовить самостоятельно. Перед этим необходимо:

1. Определиться с местоположение будущего гаража.
2. Выбрать параметры размеров (длину, площадь, ширину).
3. Выбрать расположение окон и форточек, а так же их расположение.
4. Решить с выбором ворот (местоположение, материал и тд).
5. Сделать выбор вентиляции.

Виды ворот для гаража:

• распашные,
• откатные,
• подъемные,
• рулонные.

Большинству владельцам автомобилей не нравится когда в гараже присутствуют окна. Это в первую очередь источник для холодного воздуха, во вторую ненужные траты и установка окон. Для гаража более важным считается проведения света и электричества. Немаловажная часть такого помещения — это полы.

• земельный,
• глинобитный,
• из дерева,
• из бетона.

Крышу для гаража чаще делают либо плоской, либо со скатом на один угол.

Технологии постройки гаража

1. Финская (все элементы и стены возводятся из панелей), используя металлокаркасную основу).
2. Российская — немного измененная технология, перекрытия производят из деревянных материалов.

Каркас из металла изготавливают из:

• стоек и ферм, которые изготавливаются вместе с сэндвич-панелями,
• профильной трубы и уголков из металла,
• газовая или электрическая сварка,
• болты.

Фундамент

Способы:

• ленточный фундамент с мелкими заглублениями,
• фундамент с использованием железобетонных плит,
• свайный способ.

Самым оптимальным будет выбор ленточного фундамента и самостоятельная его заливка.

Плюсы:

• Отпадает надобность в обустройстве напольного покрытия,
• Устойчивость. Балансирует колебания земельного покрытия.
• Выдерживает огромные веса.

Этапы установки плиточного фундамента:

1. Определяется местоположение будущего гаража. Осуществляется разметка территории и натягивают шпагат для разметки.
2. Образуем отверстие под котлован в районе разметок. Дно и стенки укладываем виброплитой.
3. Насыпаем песок толщиной 50-70 мм. Слой должен быть равномерным, после чего его необходимо утрамбовать и выровнять.
4. Монтирование опалубки, либо если нет материалов укладывают слой рубероида на стенки.
5. Сборка металлического каркаса, выполняющего роль армирующей плиты.
6. Заливание бетонного основания.

Каркас для гаража из сэндвич-панелей

Опоры из каркаса устанавливают вертикально, двумя методами:

• небольшим углублением в грунтовое покрытие,
• при помощи анкеров прикрепляют к фундаменту

Соединяют элементы:

• винтами,
• болтами,
• шурупами-саморезами,
• сваркой.

Обшивка гаража СИП-панелями

Перед монтажом панелей, на них сверлят отверстия для крепежей. Расстояние между панелью и краем поверхности не менее 5 сантиметров. Все крепежи обязательно должны быть под углом 90 градусов.

Главные правила выполнения монтажа:

1. Самый первый этап снятие заводских пленок с сэндвич панелей с замков. После полной установки происходит снятие панели.
2. При укладке по горизонтали работают по системе снизу-вверх. По вертикали крепление панелей происходит от края каркаса.
3. Во время установки контролируют вертикальность при помощи пузырькового уровня.
4. Замки скрепляют силиконом.
5. Для кровли используются специальные, вспомогательные площадки.
6. Монтирование фасонов производят после окончания установки стен и кровельного покрытия.

Обшивка гаража может происходить в любую погоду. Только необходимо соблюдать температурные условия производителей герметика и монтажной пены.

Ворота для гаража своими руками и как их установить

Заводская конструкция достаточно простая и представляет собой 2 усиленные створки ворот, которые надо просто поднять и опустить на петли. Конечно, в комплекте будет еще сама рамка. Ее необходимо установить в проем и сделать минимум по 2 закладные с каждой стороны. Обязательно проверьте, чтобы рамка створок заходила внутрь, иначе ворота можно будет снять с петелек.

Приобретая гараж из плит, вы много переплачиваете именно за металлические ворота, поэтому такую конструкцию проще сделать самому. Ничего сложного здесь нет. Рассмотрим подробнее этот чудный процесс.

ШАГ 1: замеряем проем и берем 2 металлические листы толщиной 3 мм (можно купить на любой базе) и нужных размеров. Их высота и общая длина должна быть на 1,5-2 см меньше параметров проема, чтобы они легко заходили внутрь. Отступаем по 4-5 сантиметров с каждого края листа и увариваем металлический квадратный профиль 30х30 мм. Усиливаем полотно диагональными ребрами, все привариваем к листу.

ШАГ 2: делаем расчеты и привариваем петли. С помощью рулетки измеряем расстояние между петлями на рамке ворот, крепим ответные элементы на нашем полотне. В роли усиления петли подойдет металлическая полоса шириной 4-5 см, длинной 20 см и толщиной 4 мм.

ШАГ 3: навешиваем наши ворота на петли и делаем дополнительные штифты для защиты от взлома. Берем болты М8 длинной 2 см и приварить их шляпками к внутренней стороне рамки дверок, после чего с помощью сверла сделать отверстия в раме ворот. При закрывании дверок болты должны попадать в отверстия. Можно использовать и защитные пластины (смотрите фото). Допускается люфт, поэтому точность работы может быть не высокой.

Создавая гараж своими руками, можно позаботиться и о дополнительной системе безопасности против взлома. Это могут быть внутренние защелки, нижние и верхние штифты и даже обычная металлическая цепочка. Главное – создать прочную связь между створками и основной рамкой, тогда снять двери или выбить их будет чрезвычайно сложно. Посмотреть железобетонный гараж, который должен получится в результате выполненной работы, можно здесь:

Гараж из панелей СИП: что это такое?

Материал пришел к нам с морозной Канады, климат которой, как известно, не радует местных жителей теплыми зимами и мягким, продолжительным летом. Как и россияне, канадцы вынуждены утепляться по полной программе.

Но нередкие экономические обвалы привели канадцев к мысли о поиске недорогого и теплого материала, легкого в строительстве, позволяющего заменить стандартный кирпич и строить быстро, но, при этом, надежно. Многочисленные эксперименты, опыты, исследования привели к созданию уникального материала, СИП-панелей. Но что же это такое?

СПРАВКА: Панель представляет собой многослойную структуру, состоящую из листов ОСП (спрессованная древесина) и утеплителя.

Слои крепятся при помощи клея на основе полиуретана, который выдерживает практически любые испытания на прочность: сила давления, влага, перепады температуры и другие внешние факторы. Таким образом, одна панель способна выдержать давление в целых 18 тонн! Это просто уму непостижимо!

Утеплитель бывает нескольких видов, но чаще всего, это — пенополистирол, надежный, долговечный и экологичный.

Благодаря внушительным размерам плит, строительство ведется в кратчайшие сроки, и, кроме того, есть возможность сооружать гаражи не по стандарту, а фигурных форм, что особенно привлекает любителей оригинальных дизайнерских решений.

Гараж из СИП-панелей — фото:

Плюсы и минусы

Как и любая технология строительства, сип-технология имеет свои преимущества и недостатки. Давайте изучим их для полного, объективного ознакомления с методикой строительства.

К преимуществами можно отнести следующее:

1. Плиты обладают превосходной тепло- и шумоизоляцией. Не зря же канадские гаражи (как и дома) признаны самыми теплыми и уютными. По теплоизоляционным свойствам с СИП не может сравниться даже столь знаменитый в России кирпич. Для создания идеальной атмосферы в помещении нужно либо выстроить кирпичную стену толщиной 2.5 м, либо поставить одну СИП-панель, толщиной 17 см. Разница на лицо.
2. Конструкция славится легким весом, что позволяет возводить гараж в считанные часы. Средний вес одной панели, площадью 1м2 равен 15 кг. Таким образом, построить гараж можно и без сторонней помощи, чего нельзя сказать о строительстве с использованием других материалов (кирпич, блоки, бетонные панели).
3. Благодаря уникальной структуре, строить из СИП можно в любое время года, что становится очень удобным.
4. СИП устойчивы практически к любым агрессивным внешним факторам, будь то перепады температуры, влажность, грибок или плесень.
5. Монтаж не занимает много времени. Вооружившись простой инструкцией, работу может провести и новичок, прежде никогда не бравшийся за столь масштабное дело, как возведение гаража.
6. Не требуется дорогостоящее оборудование или расходные материалы, кроме саморезов, монтажной пены и базового набора инструментов, чего нельзя сказать о кирпиче и блоках.
7. И, наконец, последнее, СИП – это экономичный материал, который позволяет здорово сэкономить.

Но, говоря о достоинствах, необходимо упомянуть и недостатки. К ним относятся следующие:

1. Необходимость внешней отделки.

Во-первых, из эстетических соображений, во-вторых, для создания защиты от грызунов, так как СИП состоят в основном из древесины и могут быть повреждены этими животными.

Если панели изготовлены с нарушением технологии, они могут быть экологически вредными.

Поэтому, очень важно серьезно отнестись к поставщику и узнать о репутации предприятия

Последний недостаток – повышенная горючесть, ведь на 90% СИП состоит из древесины. Но, стоит сказать, что, как правило, плиты обрабатываются специальным раствором антипирен, который повышает огнестойкость. Но об этом следует заранее узнать у поставщика материала, так как не все изготовители проводят обработку антипереном.

Чертежи

Перед началом любого строительства готовят чертежи будущей конструкции. С помощью плана можно рассчитать количество необходимых материалов, определить порядок действий.

Так как гараж является простой конструкцией, используют типовые проекты. Такие схемы позволяют возвести помещение для автомобиля просто, быстро и с минимальными затратами стройматериалов.

Если же возникает желание обзавестись гаражом необычной конструкции, то имеет смысл заказать проект в дизайнерской компании. Специалисты смогут подготовить чертеж, учитывая все пожелания заказчика, используемые материалы, особенности местности и другие факторы. Также они дадут советы, как правильно установить и использовать помещение.

В случаях, когда уникальность дизайна имеет второстепенное значение, используют типовые проекты и не тратят деньги на их разработку.

Последовательность действий при строительстве гаража из сэндвич-панелей

Многие автовладельцы предпочитают делать большую часть работ своими руками. Для этого все операции должны выполняться в четкой последовательности.

1. На подготовительном этапе нужно обзавестись необходимыми инструментами и материалами. Что касается инструментов, то для возведения нужны землеройные агрегаты, дрель, слесарные инструменты, шуруповерт, лопата, ножовка. В качестве расходных материалов и комплектующих нужны сами сэндвич-панели, отделочные материалы, крепежные элементы, изоляторы и герметик.
2. Далее проводят планирование местности.
3. Необходимо построить несущий каркас, для которого, кроме перечисленных материалов, понадобятся металлические уголки, деревянные брусья.
4. В конце подготовительного этапа происходит зачистка территории и выравнивание поверхности.

Гараж для авто, его виды и какой гараж лучше выбрать?

Гараж представляет собой помещение, служащее одновременно местом стоянки автомобиля, мастерской, хранилищем для различных вещей, охотничьих или рыболовных принадлежностей и т.д. Такие обширные функции гаража выдвигают повышенные требования к его размерам.

Если гараж строится в кооперативе, то возможности изменить размер отведенного участка практически не имеется. Другое дело гараж, построенный на участке возле частного дома.

В этом случае можно выбирать один из наиболее распространенных вариантов:

• Совмещенный, или встроенный в дом. Такой вариант считается наиболее привлекательным, но имеются и некоторые неудобства — выхлопные газы от работающего двигателя неминуемо попадают в дом, что не понравится никому. Это вынуждает помимо гаража сооружать еще и навес, под которым автомобиль можно прогреть, отремонтировать или просто оставить для стоянки. Тем не менее, удобство пользования и близость расположения такого гаража самые высокие.
• Отдельно установленный. Такой способ расположения гаража имеет и преимущества, и недостатки. К плюсам можно отнести отсутствие запахов, звуков от работающего двигателя, сварки или прочих технологических проявлений. Недостатком является необходимость отведения некоторой площади под гараж и дорогу, ведущую к нему, что для небольшого участка может быть непреодолимым препятствием.

Кроме того, стали модными двухэтажные гаражи. Это не двухуровневые, т.е. имеющие дополнительный уровень, погруженный в грунт. Это именно двухэтажные постройки со складом, комнатой отдыха или даже жильем на втором этаже.

В качестве строительного материала применяются:

• Кирпич.
• Шлако- или гипсоблоки.
• Металлические листы, профнастил.
• Бетонные плиты.
• Деревянные (каркасные) постройки.

Выбор материала обусловлен, прежде всего, его наличием. Кроме того, определяющими обстоятельствами могут стать цена или доступность материала, прочность, пожароопасность и т.д. Все эти критерии вполне обоснованы, но каждый из вариантов имеет некоторые ограничения.

В частности, чем прочнее материал, тем большая необходимость возникает в прочном фундаменте. Легкие стены не требуют мощного основания, но сами по себе они не могут обеспечить должную защиту от непогоды, низких температур или визита злоумышленников.

Тем не менее, существует компромиссный вариант, позволяющий построить достаточно легкую, но вполне прочную и надежную постройку — сэндвич-панели.

Фото гаража:

Установка гаража

Выбрав подходящие чертежи и материалы, приступают к монтажным работам. Первый этап возведения любой конструкции – заливка основания. Подходящим выбором будет ленточный или монолитный фундамент.

Важно! Считается, что продолжать работу можно спустя 2-3 дня после заливки. Однако специалисты рекомендуют выдержать полный срок застывания бетона – 3 недели

За это время завершатся необходимые химические процессы.

После подготовки основания приступают к монтажу гаража. В зависимости от выбранных материалов, технология постройки будет отличаться. Поэтапное руководство поможет понять, как правильно возводить гараж.

Из дерева

После подготовки фундамента начинают возводить деревянный каркас. Для обвязки и несущих элементов выбирают брус 50х100, а отделочные работы выполняют доской 25х100 или деревянной вагонкой.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

1. Укладывают нижнюю обвязку, соблюдая интервал не более 120 см.
2. Устанавливают угловые несущие элементы и стойки для ворот. Для повышения надежности углы усиливают подкосами.
3. Монтируют верхнюю обвязку и опоры крыши. Наиболее надежной считается стропильная система. Набивают обрешетку, проводят монтаж кровли.
4. Выполняют обшивку доской или деревянной вагонкой.
5. Укладывают гидро- и пароизоляционный слой, утепляют стены.
6. Устанавливают окна и двери.

Важно! Все деревянные элементы нуждаются в предварительной обработке антисептическими препаратами, покрывают краской или защитным лаком.

Детальное описание технологии строительства показано на видео:

Из шлакоблока

Строительство практически не отличается от кирпичной кладки. Допускается возведение методом 0.5, 1, 1.5 и 2 кирпича. Чем толще стена, тем надежнее постройка и лучше удерживается тепло. Однако это увеличивает расход стройматериалов.

Порядок действий будет таким:

1. Заливают основание и ждут полного застывания (1 месяц). Специалисты рекомендуют использовать ленточный фундамент.
2. Укладывают гидроизоляционный слой. Самый дешевый и доступный материал – рубероид.
3. При строительстве стен сначала выкладывают углы, протягивают строительные шнуры.
4. Кладку выполняют кирпичным методом.
5. Устанавливают балки перекрытия и несущую часть крыши. Набивают обрешетку, укладывают кровлю.
6. Устанавливают двери, окна и ворота.
7. Заливают стяжку. После высыхания пол выравнивают и шлифуют.

Из профнастила

Выбирая, из какого материала проще сделать помещение для автомобиля, отдают предпочтение металлическим листам. Они не создают большого давления на поверхность, быстро и просто устанавливаются, легко собираются своими руками.

Для сооружения потребуются такие материалы и инструменты:

1. Арматура и раствор для заливки фундамента.
2. Металлические части для соединения: уголки и стойки.
3. Детали для установки ворот.
4. Крепления (саморезы, петли).
5. Профнастил. Оптимальной маркой считается С-20. Чем толще будет профнастил, тем прочнее получится конструкция.
6. Инструменты для выполнения работ: шуруповерт, болгарка, сварочный аппарат.

Одновременно с заливкой фундамента устанавливают стойки каркаса. После застывания бетона продолжают монтажные работы. Элементы каркаса соединяют между собой сварочным аппаратом. Горизонтальные перекладины крепятся к стойкам, залитым в фундамент.

Металлические листы обрезают по размерам и крепят к каркасу саморезами. Устанавливают крепления для ворот. Каркас ворот делают из уголков и обшивают металлическим листом.

Устанавливают несущие части крыши. Их изготавливают из дерева или металла, набивают обрешетку и накрывают кровельным материалом.

Выбираем материал для гаража: из чего строить?

Гараж является важным строительным объектом, который выполняет немалое количество функций. Помимо прямого назначения, т.е. места, где можно оставить автомобиль за надежными стенами, гараж может быть своеобразным хранилищем различных запасов и продуктов с дачи: продуктов, стройматериалов, зимних запасов. Поэтому о его строительстве стоит задуматься не только обладателям автомобилей, что приемлемо, но и другим людям.

Что касается тех материалов, из которых строится хозяйственный гараж, то их достаточно много, поэтому нужно тщательно изучить каждый из них.

Помимо своей очевидной хозяйственной пользы, строительство гаража будет выгодно и с финансовой точки зрения. Дело в том, что постоянно оплачивать платную парковку затруднительно, а сами эти траты несопоставимы с той ценой, которую вы заплатите за постройку гаража.

Какие материалы использовать для стен

Гараж входит в категорию лёгких построек, нагрузка на него небольшая — только крыша и осадки. Так что в толстых стенах нет нужды.

Удешевить строительство можно при помощи каркасной конструкции или путём покупки б/у кирпича либо пенобетона. Но если использоватьстарые материалы, понадобится дополнительная отделка. Тогда расходы увеличатся.

Сам каркас делают из досок, а стены обшивают OSB-плитой либо многослойной фанерой. Внутри конструкцию можно утеплить минеральной ватой. Если гараж будет примыкать к дому, можно сэкономить за счёт отсутствия необходимость строить ещё одну стену. Но при этом нужно правильно состыковать обе постройки между собой.

Стоит ли возводить ангары

Ангары из сэндвич плит являются альтернативой капитальным строениям. Главным преимуществом панельных ангаров является легкость и скорость монтажа. Для ангара из сэндвич-панелей не требуется усиленный и монументальный фундамент: достаточно ровной площади или небольшого легкого фундамента ленточного типа.

Способность разбирать постройку и собирать является неоспоримым преимуществом для возведения ангара особенно, если постройка возводится на арендованной земле.

При четком проектировании помещения можно добиться относительно небольших затрат на возведение помещения.

Каркасно-модульная технология возведения способствует минимальным затратам при обеспечении надежного строительного объекта.

Возможность возведения шатровой или арочной крыши в ангаре обуславливает отсутствие скопления влаги в помещении и образования конденсата.

Если есть необходимость, ангар можно подключить к отоплению, оборудовать холодильной техникой или вентиляцией.

Возведение ангара из сэндвич панелей целесообразно производить с целью экономии средств или при временной необходимости в помещении: его всегда можно разобрать и переместить в другое место.

Ангар, построенный из сэндвич плит не только станет надежным помещением, но значительно оптимизирует затраты, особенно на первых этапах становления бизнеса.

Расчет материалов

Главное, что следует знать при строительстве сооружений из сэндвич-панелей – это количество тех самых панелей, чтобы не купить лишнее и не бегать по городу в поисках недостающего элемента. Возьмем как пример гараж 5 на 7 метров с высотой передней стенки 3,6 метра, а задней 2,4 метра.

Ширина и высота ворот будет соответственно 2,7 и 2,3 метра. Крышу будем проектировать односкатной.

Расчет сэндвич-панелей для гаража

Найдем площадь треугольника по формуле S=a·h, где a – длина стены, h – высота стены.

S=7·2,4=16,8 м²

Поперечный стык стеновых панелей.

После найдем площадь прямоугольного треугольника, используя формулу S=(a·h):2

S=(7·1,2):2=4,2 м²

Общую площадь боковой стены возможно получить сложением предыдущих результатов, а затем результат увеличить вдвое в связи с тем, что стены две.

16,8+4,2=21 м²

21·2=42 м²

Получается, что на боковые стороны гаража необходимо приобрести 42 м² сэндвич-панелей. Таким же образом можно рассчитать площадь задней стенки гаража по известной нам формуле.

S=5·2,4=12 м²

Так как на передней стенке располагаются ворота, то сначала стоит узнать  их площадь и вычесть ее из общей площади стены.

S_в= 2,7·2,3=6,21 м² – площадь ворот.

S=3,6·5=18 м² – площадь стены.

S_л=S-S_в=18–6,21=11,79 м² – чистая площадь передней стены без учета ворот.

Находим площадь крыши.

S=5·7=35 м²

Суммируем полученные данные.

42+12+11,79+35=100,79 м²

Получается, что на гараж с заданными выше параметрами следует приобрести почти 101 м2 сэндвич-панелей.

Расчет бетона для фундамента

Чаще всего строители при возведении основания гаража из сэндвич-панелей используют ленточный или плитный фундамент. Ленточный находится по периметру гаража, а также имеет дополнительную ленту по центру помещения от передней до задней стенки. Высота и ширина бетонного основания 40 на 40 соответственно.

Защитная пленка сэндвич-панели.

Количество смеси, необходимого для заливки фундамента, определяется по формуле объёма куба V=h³, где h – значение сторон фигуры. Сначала найдем значение одной ленты, а потом результат умножим на 3 и узнаем объём всех трех лент.

V=0,4·0,4·7=1,12 м³ – одна лента.

1,12·3=3,36 м³ –  три ленты.

Далее рассчитываем количество смеси, необходимое на среднюю ленту, идущую от середины передней до середины задней стенки. Сначала три ширины ленты вычтем из ширины помещения.

5-(0,4+0,4+0,4)=3,8 м

Найдем, сколько необходимо смеси для полученного значения ленты. В формулу нахождения куба подставляем значения и получаем следующее.

3,8·0,4·0,4=0,608 м³

Находим общее значение двух сторон.

0,608·2=1,216 м³

Зная эти данные теперь легко найти общий объём бетонной смеси.

3,36+1,216=4,576 м³

Вычисления плитного фундамента гораздо проще. При толщине основания в 20 сантиметров расчет по той же формуле нахождения объёма выглядит следующим образом:

V=5·7·0,2=7 м³

Если гараж спроектирован со смотровой ямой, то при проведении расчетов следует найти ее объём, а затем вычесть его из итоговых значений.

Расчет арматуры для основания

Арматурный пруток сечением 12 мм используется для усиления прочности плитного фундамента. Он кладется в виде сетки с ячейками 15 на 15 см и заливается бетонной смесью.

Перпендикулярно передней и задней стенке поместится следующее количество прутка:

5:0,15=33,3 прутка.

Узнать общую длину в погонных метрах поможет следующий расчёт:

33,3·7=233,1 п. м. по длине гаража.

Схема гаража из сэндвич-панелей.

Аналогичные действия проведем и по отношению к ширине гаража:

7:0,15=46,6 прутка.

46,6·7=326,2 п. м. по ширине гаража.

Сложив эти значения, получаем общее количество арматуры в погонных метрах:

233,1+326,2= 559,3 п. м.

Армирование всегда производится в 2 слоя, следовательно, итоговое число будет выглядеть следующим образом:

559,3·2=1118,6 п. м. потребуется для армирования плитного основания гаража 5 на 7 метров.

Необходимые инструменты

Набор инструментов для строительства гаража из такого материала не уникальный. Человек, хоть немного занимающийся строительством, основную часть уже имеет в наличии, а некоторые элементы можно взять напрокат у строительных магазинов или доброго соседа.

А набор выглядит следующим образом:

• лопата либо мини экскаватор;
• земельный бур;
• тачка для вывоза земли;
• молоток;
• ножницы по металлу;
• шуруповерт;
• циркулярная пила;
• ножовка;
• аппарат для замешивания бетона;
• резервуар с водой;
• кусачки;
• аппарат для сварки;
• вертикальный и горизонтальный строительный уровень;
• рулетка измерительная;
• деревяные колышки и веревка.

Материалы для недорогого гаража

Красивый и надежный гараж

Возьмемся за изготовление гаражной постройки своими силами.

Как дешево сделать гараж своими руками?

Конечно, не все виды материалов ощутимо повлияют на экономию.

Капитальное возведение оказывается недёшево, ведь материалы и монтаж не обходятся без существенных затрат.

Но среди разнообразия современных материалов и доступных процессов, предоставляется возможность выбрать именно те, которые помогут организовать строительство более экономичного и практичного сооружения.

Большой ассортимент на строительном рынке дает возможность выбрать оптимальные материалы для любого строительства. Мы можем выбирать из традиционных вариаций, к примеру, кирпича либо дерева и среди новых материалов, к примеру, проф лист. Рассмотрим материалы, которые более подходящи для постройки недорогой и практичной гаражной конструкции.

Зачастую строительство капитальных гаражей осуществляется посредством кирпича. Разумеется, свойства такого материала отличные. Его отличают прочность, надёжность и долговечность, он предоставляет возможность создавать хорошие постройки. Но порадовать себя гаражом из кирпича оказывается не всем по карману, ведь устройство его вытекает в приличную сумму

Обратим внимание на материалы, которые доступны в большей степени: